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赚的是卖白菜的钱 成都钢贸企业“熬夏”
更新时间:2012.08.23 新闻来源:
 

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在成都钢贸商中流传着这样一句话,“钢厂吃肉、贸易商啃骨头;钢厂啃骨头、贸易商没吃的;钢厂没吃的,贸易商喝自己的血。”


据量力钢材城的多位钢贸企业老总告诉笔者,目前,成都的钢贸企业就正处在没吃的时候,甚至少数企业正在喝自己的血。


钢贸企业真的面临着上述老总们所说的情况吗?笔者前往量力钢材城和金府钢材城展开调查……


探营钢材城


司机“几天开不了一次张”


笔者发现,位于成都市北三环外的量力钢材城略显“冷清”,一辆辆空着的大货车停在钢材城外围的道路上,不远处的停车场也停满了空着的大货车。


据6位在大树下乘凉的货车司机告诉笔者,他们都是把车停放在路边,然后找一棵大树歇着去。炎炎的烈日下,生意的减少多少让这些货车司机说话时显得有些“低声叹气”。


据他们透露,去年这个时候,钢材城车水马龙,好不热闹,他们每天都忙得不可开交。现如今,钢贸商出货量大幅下降,平均下来,他们基本上每天只出一次车,有的司机甚至“几天都开不了一次张”。


在另一路口的大树下,据笔者随机采访到的货车司机透露,其实,今年年初他出车就已经开始减少,在5月份之后,生意就更少了。


透过一排排门店,有少数钢贸商已经关起了卷帘门,绝大多数开着门的店面基本上可谓是门可罗雀。


笔者随机走访了一家钢贸商的门店,据该公司老总透露,目前,员工基本上都待在办公室,没什么业务可做。


钢贸商现身说法:


做好了3~5年过冬的准备


种种迹象预示,贸易商的日子并不好过。


据嘉瑞公司总经理陈勇透露,普通板材价格在今年经历了从4100元/吨上涨到4500元/吨,之后又大幅下降到3600元/吨左右,对于企业来说,真可谓是“慢性自杀”。这段时间钢材价格的大幅下降,他表示很操心。


这是自2008年来普通板材价格从6300元/吨狂跌至2900元/吨以来,成都钢贸商遇到的又一次“重磅袭击”。据金府钢材城一位不愿意透露姓名的钢贸商讲,这次受打击的程度远比2008年严重。


陈勇告诉笔者,去年1~6月,嘉瑞公司的销售收入达到5个多亿,而今年同期的销售收入仅为3.06亿,下降了40%左右。


据量力钢材城钢贸商杨总介绍,据他了解,虽然钢材城内真正亏损的钢贸商有限,但是在目前钢铁行业产能过剩、而下游需求又不旺的情况下,挣钱已经变得非常不容易。他告诉笔者,“利润已经下降到1~2个点,而去年同期(利润)达到5个点”。


对于该钢贸商关于利润下降的这一说法,笔者也得到了成都市量力钢材物流有限公司负责人及6家大中小规模的钢贸企业老总的认同。


回款难,这是笔者在采访10多家成都钢贸企业过程中听到最多的几句话之一。据钢贸商赵总透露,下游房地产、机械制造等行业的不景气已经影响到上游的钢铁贸易企业。


陈勇告诉笔者,公司已经做好了3~5年过冬的准备,目前该公司已经减少钢厂的直接代理量了。当下我们只能添厚衣裳,准备挺过这个“冬天”。


“熬吧,不要说赚多少钱,只要能挺过去就谢天谢地。”上述不愿具名的钢贸商说道。


对于一些钢材贸易商为了应对“冬天”而裁减了部分员工的说法,笔者在走访中得到了一些企业家的证实,但是也有一部分企业家表示并不知情。


据金府钢材城一企业家介绍,离开的主要是业务人员。自年初以来,因为业务的大量萎缩,公司不再需要那么多的业务人员,加之还有一部分业务人员确实是主动离开的。


成都量力钢材城招商中心一位不愿透露姓名的管理人员告诉笔者,“做生意的人一般不会轻言放弃,不想干的”。目前,钢材贸易企业面临的这一困难只是市场经济“正常表现下的特殊时期”。她向笔者表示,相信成都钢贸企业能挺过这一关。


冬天已然来临,春天还会远吗?但是对于钢贸商来说,这个冬天到底会持续多久,他们心中也没底。


过冬对策:


钢贸企业纷纷转型


笔者在采访中发现,面对这个寒冬,部分钢贸商选择了转型。


陈勇告诉笔者,嘉瑞公司目前也在思考转型的事情,“现在我们已经减少钢厂的直接代理量了、缩小规模”。据他透露,考虑到盛衰周期性变化,嘉瑞公司从2007年开始就在广汉建设钢构项目,笔者在该公司采访发现,该公司负责广汉项目的工作人员已经搬离量力钢材城。


据上述不愿具名的钢贸商透露,目前他在新津县新开了一家小型的机械厂,投资在500万左右,但是目前他并不打算放弃钢贸主业。


同样,金府钢材城的一位钢贸商告诉笔者,目前该公司正在新疆考察一个投资项目,希望能有所斩获。


除了以上这些主动出击、选择转型的钢贸商老板之外,笔者采访发现,还有一些老板选择“蛰伏”,等待钢材市场的回温。虽然他们现在是在办公室“耍起的”,但是对于未来,他们相信春天还是会来的。


问题是,春天在哪里?


我们将拭目以待。


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